Manejo de equipaje más fácil

¿Alguna vez se ha preguntado cómo llegan las maletas facturadas desde el mostrador de billetes de avión hasta la bodega de carga de un avión? Fácil, es el trabajador sistema de manejo de equipaje (BHS) del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom (AUS). Uno de nuestros proyectos de mejora del aeropuerto en curso es la construcción de un BHS mejorado. Se trata en gran medida de un proyecto de construcción entre bastidores cuyos resultados finales pueden no ser visibles para los pasajeros, pero que definitivamente mejorarán la velocidad a la que se procesan las maletas salientes.

Una vez en línea, este nuevo BHS procesará 4.000 bolsas por hora. El sistema actual puede procesar 1.600 bolsas por hora. También está completamente automatizado con la última tecnología para mejorar de manera eficiente la clasificación de las bolsas. ¡Genial para todos! El nuevo BHS se está construyendo en dos fases. Se espera que la fase actual esté completa en junio de 2024.

Este proyecto ha estado en construcción en áreas aledañas al área de reclamo de equipaje. La construcción que los pasajeros pudieron ver fue el trabajo en el mamparo (techo) frente a los carruseles. Hay grandes telas que parecen paracaídas que cubren el trabajo durante el día. Parece un globo aerostático.

Se debe instalar nueva infraestructura eléctrica y de apoyo en el área para el nuevo sistema. Esto incluye una nueva reconfiguración del transportador para todo el equipaje que sale de los mostradores de boletos de las aerolíneas. Al mirar el techo junto a las cintas de equipaje 1 y 2, donde se completó el trabajo de los mamparos, se puede ver un nuevo techo con una iluminación más brillante. Actualmente se están realizando trabajos entre los carruseles 4 y 7 de la noche.

Como tantas otras cosas en el aeropuerto, el trabajo para la nueva y amplia maquinaria de manipulación de equipaje se lleva a cabo entre bastidores. Ver todas las cintas transportadoras en red, rampas, sistemas eléctricos, engranajes y metales ensamblados de tal manera que se maximice el espacio y su eficiencia es una obra de arte. Este nuevo sistema utilizará 560 motores para funcionar. Cuando las maletas salientes comiencen a moverse y procesarse allí, será como una coreografía de baile la forma en que el sistema funcionará al unísono para llevar a los pasajeros y sus maletas a donde necesitan ir.

Debido a los requisitos de seguridad de la TSA, la mayoría de las personas nunca podrán ver el BHS final en acción. Lo que los pasajeros verán es que sus maletas llegan a tiempo a sus aviones para que sus salidas también puedan salir a tiempo. Este es un proyecto de mejora detrás de escena de Journey With AUS que tendrá un impacto positivo en la experiencia de viaje de los pasajeros en nuestro aeropuerto. Nuestro objetivo número uno es brindar un viaje seguro y confiable para todos nuestros usuarios. ¡Espere ver más proyectos grandes próximamente!

El Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom (AUS) es el aeropuerto de más rápido crecimiento en el país según el aumento de asientos de aerolíneas. Siga la transformación del aeropuerto de un aeropuerto central mediano a un aeropuerto central grande con el blog Fly AUS. Conozca el programa de expansión y desarrollo del aeropuerto, Journey With AUS, vea entre bastidores lo que se necesita para operar una instalación de infraestructura crítica las 24 horas, los 7 días de la semana, conozca las oportunidades profesionales y comerciales, obtenga lo último sobre concesiones aeroportuarias, sin escalas. servicios y más.